全民瘋路跑，星光馬拉松挾著前三屆紮下的超人氣基礎，豐盛的補給，超長的完賽時間、熱情的民眾以及精美的完賽紀念，在2014年乘著路跑風起升空，將全程馬拉松人數堂堂推破萬人大關，全馬42.195公里參賽人數共有1,1436人，成為台灣第一個全馬人數破萬的賽事。
賽事在下午4點起跑，氣溫大約是37、38度左右，午后餘溫不散讓會場如火爐般，許多跑者更是大喊吃不消，這時還沒開始跑呢！接近4點時起跑區聚集了越來越多的跑者，這次總共規畫了12選手集結區(A~L共12區)，4點到市長賴清德等人在看台上鳴笛，起點後方大砲發射噴出大量的紙花，選手們魚貫奔出，場面相當的熱鬧，上萬人一起跑馬拉松，光選手出發前後就耗費了近15分鐘。
市長站台鳴笛宣布開賽
起跑，大砲射出大量的紙花
跑者魚貫而出，氣氛相當熱鬧
主辦人黃政達與代言人周沅沅在台上為大家加油
即使是星光馬拉松，在日頭熾豔豔的夏日午后開跑，大部份的選手受不了高溫都降速度跑，大會為了避免高溫造成選手熱中暑傷害，在每個補給站都放大水桶，除此之外，路線上並設了幾個灑水站，給選手降溫使用。不得不說星光馬拉松並不是個容易的馬拉松，夏天炎熱的高溫對跑步而言是相當不容易的，除了平時的耐熱訓練要做好，比賽時要防曬，要降溫，還有水分及電解質的補充更是重要，比賽從下午4點開始至晚上11點，共7小時(最後延長至11點30分，7.5小時)，到晚上氣溫並沒有掉很多，大約是33至34度，有風的時後還算涼爽，不過那麽多人聚在一起跑步，其實還是很悶熱的，選手李俊和表示在黃金海岸海堤上跑時經過防風林，風幾乎都被擋住，加上人潮，相當的悶熱不適，入夜後柏油路面以幅射熱的方式釋放出白天吸收的熱量，使得夜跑的體感溫度沒有舒適太多。
跑者與驕陽和高溫相抗
經過防風林時有悶熱的感覺
整個馬拉松的隊伍拖的相當的長，粗估有2個補給站，5公里以上的距離。星光馬拉松的補給是台灣馬拉松界的佼佼者，完賽時間為7小時，較一般標準6小時多了1個小時，在初馬獎勵上有特別的紀念品，因此吸引相當多的馬拉松初心者參賽，這次總共有4,693個初馬跑者參賽，佔全部全程馬拉松跑者個41%，比例相當的高。主辦單位在簡章上表示活動非屬一般競賽性質，因此在總成績競技上設星光優勝獎，不設年齡分組，優勝獎項僅頒給全馬男子及女子總排名各前十名選手，少了分齡組獎項的激勵，競技氣氛相對不熱烈，選手們多抱持著參加馬拉松嘉年華會的心情參加活動，在配速上也比平常要放鬆許多，盡情的體驗星光馬拉松沿途美麗風光。
初馬也有很厲害的角色
星光馬拉松是一場馬拉松加年華會
許多團體以成團的方式熱鬧一起跑
本屆星光馬拉松路線與往年不同，從起點林默娘公園開跑後，捨漁光島而穿過安平工業區，往黃金海岸前進，至遊客中心後折返，30公里後又經過林默娘公園，繞行台南運河、安平老街、鹽水溪單車道，最後順著安平港埠旁回到終點，完成42公里的馬拉松，這其中最令人讚不絕口的肯定是黃金海岸堤防上那5公里，夕陽下跑在海堤上，海風徐徐吹著是許多跑者夢寐以求的景色，星光馬拉松的傳統，大會設有戀人組，賽道上見男女朋友、老公老婆以及老夫老妻，以及有緣千里來相會的跑友一同在海堤上浪漫奔跑，羨煞許多人。小編還逮到有跑者就拿著補給品坐在海景天橋上賞夕陽，陳海森說「這景色太美了捨不得走。」
新婚夫妻一起跑馬拉松
關於跑步，有緣千里來跑步
海景天橋上賞夕陽
落日後的黃金海岸
廟會的煙火幫選手們加油
選手在安平港夜色中奔馳
馬拉松途中夾道歡呼的民眾，路邊開演唱會替選手加油的學生團體，讓跑者難忘的還有廟會吉普車上的鋼管舞者，這可不是每場馬拉松賽都可以看到的加油團(大會表示不是我安排的)，晚上最後10公里跑在燈紅影綠的台南運河旁，穿過遊客夾道的安平老街，放滿螢光棒的鹽水溪單車道肯定讓人難忘「有螢火蟲！」跑者驚呼著，這真是馬拉松賽中意外的驚喜阿！
居然有鋼管舞加油團
學生團體也出來幫選手加油
除了美麗的景色，超豐盛補給站肯定是吸引那麼多跑者的重要原因，全程馬拉松賽道共設置13處官方補給站，健康組設置2處官方補給站，補給品像是水、運動飲料、香蕉、鹽巴等等當然是基本的，每個補給站另外還有加碼供應不同特色之台南在地美食，根據選手們賽後的記錄，特色補給包羅萬象，水果包括西瓜、葡萄、香蕉、哈蜜瓜等等，飲品包括有冬瓜茶、仙草蜜、咖啡、啤酒、紅酒、柳澄汁、養樂多，固體補給品的部份更是五花八門，從安平豆花、黑輪、魯味、茶葉蛋、魚丸、土魠魚、豆菜麵、沙其瑪、各式蛋糕，還有甚麼？一度以為自己是在逛夜市的感覺，我還吃了哪些東西？
規模盛大的補給站
除了補給品之外，為了應付萬人馬拉松的規模，補給站的容納量也要夠大，補給戰線要拉長，黃金海岸折返點的補給站、四鯤鯓海景天橋補給站等等規模都是國內首見，今年初東京馬拉松時看到東京馬拉松為了應付30000人的馬拉松，補給線拉的很長，補給的品項也比台灣單純許多，相對的星光馬拉松的補給工作要更為的困難，賽後許多人，由其是後段班的跑者對於對於這次的補給有怨言。
6點半左右，這時比賽大約進行了2個半小時，小編在海景天橋上看第21公里處的3、6補給站的補給動線還算流暢，不過這時可以看到堤防上下來的跑者越來越多，大部分下來的跑者應該是疲憊不堪，多擠在補給站前方進行補給，往黃金海岸方向望過去，不算寬的堤防上擠滿了跑者綿延5至6公里，感覺後面的補給工作將會是場硬仗。
跑者們總是擠在補給站前方
自己帶杯子的風氣慢慢在馬拉松界流行
7點半，小編移動到清水路的第2及第7補給站(23公里)，補給站前的馬路上滿滿的人，中央分隔島上坐滿了休息中的跑者，補給站擠滿了跑者，完全看不到補給站的桌子，走進補給站內感覺如戰場般，地上滿是踩扁的礦泉水瓶，一點踩踏的空間也沒有，桌上也沒有半個杯子，一堆跑者堵在補給站前，把拿著杯子的手伸長，志工們協助裝水，等不及的跑者有的就自己整瓶拿出去分掉，西瓜桌前也是滿滿的人，一整顆西瓜在幾分鐘內就全部被瓜分，志工切來不及，安平豆花前，還是滿滿的人，志工嚷著糖水煮來不及，先用運動飲料替代，這輩子沒看過豆花吃那麼快的，短短的幾分鐘內2大桶豆花見底，志工陳香琪表示「當志工比當跑者還要辛苦，光倒水倒到手都起水泡。」
豆干倒來不及給跑者吃
西瓜剛切好就被瓜分
安平豆花配舒跑味道還可以
嗯! 現在流行自備杯子
像夜市般的補給站
10點半，比賽進行了6.5小時，再30分鐘關門，小編我人在第13補給站(40公里)，這邊由台積電慢跑社負責，補給站看起來似乎還沒有很多跑者，補給品除了冬瓜茶在小編造訪期間消耗完外，其它補給品都還很多，桌上香蕉看起來還有5、60公斤，比賽時間接近終了，站長正在評估補給品要怎麼處理才可以消耗完。
台積電補給站還有滿滿的補給品
蛋糕，好吃的蛋糕
香蕉與西瓜也不輿匱乏
主人說黃檸檬喜歡吃蛋糕(但是要把奶油去掉)
跑者人數增加，但跑者能力提升有限，在時間分布較過去往後面移動，後段班的跑者佔了全部跑者太大的比例，在短時間內湧入前面的補給站超過補給站的負荷，補給品在來不及補給的情況下消耗殆盡，就算還有補給品，也來不及抬上桌給跑者使用，跑者爭先恐後搶食亦造成混亂的情況，補給品每站平均分布的情況下，前面被吃完了，而後面的補給站補給品則算是充裕，但是跑者在那個時間並沒辦法到達該補給站。
在6小時45分左右，僅5500名跑者完成比賽，大會原訂是在11點時關門，因為天氣炎熱加上人數眾多的關係延後至11點半才關門，總共是7個半小時，在多出來的這半小時中，有近3000名跑者完成進入終點拱門，平均每分鐘有100名跑者通過，這人數實在相當的驚人。而在關門後，仍有近2000名跑者在跑道上奔跑著。
跑者們歡欣通過終點
越接近關門時間湧進的跑者越多
對比東京馬拉松的跑者，在實力、態度與素養與星光馬拉松跑者的差異，我們可以看到有些跑者抱著7小時跑42公里，平均每小時只要6公里就可以完賽的心態參加這次全程馬拉松賽事，20公里至30公里處的補給站，許多跑者累到攤在中央分隔島休息，參加全程馬拉松真的不需要練習？靠著意志力就能夠完成？南部PTT路跑社跑者柯余儒表示「如果只想靠熱情跑完全程，老天爺就直接摧毀你的自信心。」跑者周元邦在賽後表示，連續三年參加星光馬拉松，從第一年的大挫敗，到第二年幾乎是在「賣命」的崩潰邊緣完成，第三年在有計畫鍛鍊下克服了熱浪與人潮，以游刃有餘的狀況完成了星光馬拉松，還比去年進步了15分鐘，最後他說：「一場星光馬用了三年時間來克服，只能說….這一路跑來，真的很「馬拉松」。」跑者們，你準備好要跑一場馬拉松了嗎？讓我們努力練習，期待來年的星光馬拉松吧！
你要多久準備一場馬拉松？三年夠嗎？
只要準備充份，初馬跑者也能有很好的表現
下面記載關於星光馬拉松的一些統計數字(黃政達 提供)
20090705 安平億載躍馬金城假日馬-星光馬前身 (全馬832人)
20110716 愈慢愈浪漫愈夜愈美麗~第1屆安平星光馬(全馬3022人)
20120728 情定安平港相思寄默娘~第2屆安平星光馬(全馬3309人)
20130720 幸福御守~第3屆安平星光馬(全馬6374人)
20140712 萬馬奔騰熱蘭遮~第4屆安平星光馬(全馬11436人)
*全馬報名/實到人數：11436/10611
*時限內(7：30)完成人數：8610
*完成率75.29%
(若以實到人數計)：81.14%
*初馬完成人數：3242/4693(69%)
*星光戀人完成人數：836/1289(65%)
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