EMBA的小眼睛

作者：Balance Wu

問問自己騎車時有習慣的迴轉速嗎？或是習慣騎哪條特定的路線？如果是，你會發現這樣的練習習慣，對你的騎車能力可能有負面的影響。

盲點一：低迴轉速

你習慣的迴轉速<80rpm，在訓練中增加高轉速的練習，讓你在比賽時，有多餘的能力面對地形的變化。

盲點二：柔軟度

趴休息把趴不久？趴著踩踏總覺得使不上力?!在每次訓練前後要求自己做10-15min的伸展，或是開始去上瑜珈課吧。讓你可以維持更久的低風阻動作，有更好的柔軟度也讓你的踩踏效率更高。

盲點三：高均速長途騎乘

雖然每個周末我們都參加LSD練習，但這不是像郊遊，重點是我們是否能長時間維持高均速，或是在高的心跳區間下持續踩踏，試著記錄自己的每次LSD的平均速度吧。

盲點四：突破固定強度

如果有使用功率計訓練，我們會發現，我們有偏好的訓練功率區間，超出穩定區間，訓練很難持續。試著使用分析軟體找出功率輸出的弱點，針對弱點訓練，這對競賽表現及心理層面都有很大的幫助。

盲點五：恢復

我們不斷的訓練，不斷的挑戰極限。但是別忘了，訓練是為了刺激肌肉及身體。而肌肉和身體只有在我們休息的時候才會修補及成長。所以訓練又適度的安排恢復。讓身體準備好面對下一個挑戰。

B教練觀點：
自行車項目在所有距離的三鐵賽中，都是關鍵的賽程。不要再盲目的跟著車隊跑來跑去，試著問問自己哪一個是你的訓練盲點，針對問題解決狀況，將會讓你的訓練更有效率。

什麼！？你說你割捨不下車隊的LDS咖啡行程…….。 ㄟ…B教練其實也是，所以我把這樣的休閒騎當成休息日的長途(生理&心理)恢復療程囉。

圖片來源：Triathlete