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在觸控手機逐漸蔓延市場之際,三星電子適時地推出一連串的觸控手機,台灣三星電子更於今日宣告「2009觸控年」開始!據科技產業市調機構Gartner預估,今年全球手機整體銷量預估下滑,但智慧型手機卻可望逆勢成長,智慧型手機今年銷售量可望成長25%,成為兵家必爭之地。更有市調機構 Displaybank日前發佈報告指出,樂觀預估今年全球觸控手機到了2013年的市場滲透率即可望達到25%。也就是平均每4支手機,就會有一支採用觸控面板。
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▲台灣三星電子行動通訊事業部協理柳在炫,也以流利的中文為大家侃侃而談三星觸控手機的特色。
挾著2009第一季全球觸控手機銷售第一的氣勢的三星也相當看好觸控手機未來市場,台灣三星今日發佈下半年將以最多樣觸控機種、最多樣作業平台、最符合消費需求的價位、功能,推出十餘款產品,積極觸控手機市場佈局,分眾行銷經營以滿足多元消費觸控手機需求,積極搶攻台灣觸控手機市場。

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   繼六月底在北京展示新機後,Nokia 5530 XpressMusic打著平價觸控式音樂手機的口號,今天正式在台發表!除了傳承專業音樂表現外,這支5530 XpressMusic還為台灣的年輕族群設計了「口袋BBS」功能,讓你走到哪,「鄉民」到哪;而搭載的2.9吋超大全觸控高彩螢幕,以及金屬拋光外框和藍逗白、紅嗆黑兩款配色,則讓手機年輕有型。記者會現場更請到金鐘影后林依晨前來站台,Nokia 5530 XpressMusic將在今夏強力衝擊年輕市場!

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全球股市持續向好,美國數據顯示房屋銷售上月達 8 年來最大升幅,投資者憧憬全球經濟走出谷底,資金避險意識下降,美匯指數跌至今年新低。哈佛大學教授弗蘭克爾指出,隨著國際投資者日益關注美國赤字問題,轉而分散資產,美元長遠來說會持續貶值。

香港《文匯報》綜合彭博、路透社報導,摩根士丹利 MSCI 全球指數上升 0.4% ,是 2003 年 6 月以來最長升市。追蹤美元和一籃子貨幣匯價的美匯指數昨日跌至 78.315 ,是去年 12 月 18 日以來最低。歐元兌美元報 1.4271 美元,美元兌日圓報 94.75 日圓。追蹤亞洲 10 隻最活躍貨幣的彭博摩根大通亞洲貨幣指數過去 4 星期內上升了 3 周。

分析指出,投資者情緒較 6 月初變得樂觀,風險胃納增加,美元和日圓受壓,加元和澳元等商品貨幣受益。紐約 Brown Brothers Harriman 公司全球外匯策略師錢德勒表示:「市場非常正面,外匯波幅跌至去年 9 月以來最低,套利交易又再流行。」

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南韓中央銀行周三宣佈,6 月份經常帳盈餘攀升至 3 個月來新高,一反先前連續 2 個月下滑。主要因進口下滑幅度大於出口,使得貿易餘額增加。南韓上個月經常帳盈餘由前月經修正後的 35 億美元增至 54.3 億美元,並高於去年同期的 18.2 億美元,且今年以來僅次於 3 月份創下的歷史新高 66.5 億美元。

這使得今年上半南韓經常帳盈餘由去年同期的 53. 5 億美元,暴增至 217.5 億美元。

經季節調整後,6 月份經常帳盈餘由前月的 29.9 億美元,增至 46.7 億美元。不過市場人士較關注未經調整的經常帳按月表現,因這才能顯示實際上進出南韓的資金有多少,反映其外匯存底強度。

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由西方海軍組成海上聯合部隊 (CMF) 日前在網站上發出警告,指出隨著印度洋西南季風氣候在數周內完結,預期亞丁灣海盜襲擊宗數大幅上升,呼籲船公司積極採取措施防範。亞丁灣是從印度洋進入紅海和蘇伊士運河的主要通航水域。根據英國風險管理公司AKE統計數字,截至 6 月底,在今年發生的海盜襲擊事件中,有 42.2% 集中在亞丁灣, 20.8% 在印度洋發生,但受印度洋季風影響,有關數字在 5 月底已明顯減少,海盜當時已轉往阿拉伯海、紅海和也門沿岸水域施襲。

香港《大公報》報導,當局提醒船公司,在駛經亞丁灣水域時,應選用國際認可通行航道,並事先向英國海運貿易組織和歐盟海事安全組織通報,航行時須經常視察四周環境,防備海盜突襲。

CMF 副指揮官洛維表示,在目前狀況下,商船海員必須身兼第一線防衛,而且作用非常關鍵。他指出,海員採用迴避策略,普遍能有效防避海盜襲擊。而船舷和航速過低、未有安排足夠海員視察四周環境的船隻,則通常會率先成為海盜的獵物。

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韓國航空旅遊業界昨 (28) 日表示,由於最近航空燃油價格已大幅超過徵收航空燃油附加費的標準,因此, 3 月起停收 6 個月的航空燃油附加費,將從 9 月開始重新徵收。香港《大公報》報導,韓國世風國際旅行社總經理呂枝彥表示,上月 1 日至本月 24 日,新加坡普氏現貨報價 (MOPS) 每加侖航空煤油平均價達 175-180 美分,大大超過了國際航線燃油附加費徵收標準 150 美分,因此,國際航空公司已考慮從 9 月開始重新徵收航空燃油附加費。

6 、 7 月份的平均 MOPS 是相當於國際航線旅客燃油附加費徵收標準第 3 階段的數值。根據徵收標準,在第 3 階段,對單程航線的短途航班和長途航班將分別徵收 10 美元和 23 美元的燃油附加費。

他表示,如此一來,航空公司將對飛往台北、上海、香港、曼谷、新加坡等亞洲地區的往返航班,徵收 2 萬 5000 韓圜 (約 20 美元) ,對飛往洛杉磯、紐約、倫敦、巴黎等美洲、歐洲、大洋洲的航班,則將徵收 5 萬 7500 韓圜 (約 46 美元) 的燃油附加費。

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