EMBA的小眼睛

就在今年6月12日美國電動車的製造商Tesla執行長穆斯克(Elon Musk)承諾，將開放Tesla的所有電動車專利給同業使用，主要是期待此舉能降低電動車成本、創造新商機。

開放專利在汽車業非常罕見，但其實在其他業界卻是普遍的做法，生產尼龍纖維的杜邦公司就是最好的例子之一。

杜邦公司在20世紀中期研發出了做尼龍的人造組織纖維，一開始，他們以女性絲襪將此成果商品化。外界並不看好這項舉動：「男性的確樂於穿著大眾服飾，但女性可無法忍受穿著跟全天下女性一樣的東西。」然而，在尼龍絲襪投放到市場的那一刻，所有女性為之瘋狂。僅在第一年，尼龍絲襪就賣出了6400萬雙。之後，在法國技術人員的指導下，杜邦公司在紐約建立了第一家人造絲廠。人造絲的出現，引起了從發明軌棉機以來紡織工業的最大一次革命，甚至直接導致了1924年以後棉織業的衰落。

杜邦公司卻不久後，開放了部分人造尼龍的專利到市場上，此舉讓尼龍絲襪的風潮從歐美席捲到全球。
TESLA也是抱著這樣想法，但卻有一部分是讓他不得不開放的原因－刺激政府投資基礎建設。TESLA研發電動車數十年，電動車已趨於成熟，卻礙於單一公司的商品選擇性少、美國各地充電站等基礎建設並不充裕，讓電動車一直無法完全取代汽車，市場比率大約10~20%左右。在電動車這塊領域，TESLA在技術和專利都獨占鰲頭，但也因為如此成了其他汽車業者進入電動車領域的阻礙；有鑑於此，TESLA決定開放電動車所有專利，希望能吸引其他公司的合作和共同研發，將市場做大，以達到普及電動車使用率的目標。